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20%的涨跌幅限制可以减少约80%的涨跌停对于科创板新股上市后前5个交易日不设涨跌幅限制，在上市5个交易日后实行20%的涨跌幅限制，这样的制度设计出于什么样的考虑？上海证券交易所市场监察二部负责人曾刚表示，目前A股涨跌幅限制存在三大问题，一是涨跌停的时候带来磁吸效应；二是极端情况下造成市场流动性缺失；三是定价效率低下。为了让市场充分博弈，尽快达到均衡价格，上交所在新股上市初期放开了涨跌幅限制。

目前，印度只有一艘“维克拉玛蒂亚”号航空母舰可以勉强使用。该舰是从俄罗斯“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰的基础上改造的，印度在2013年11月曾以23.3亿美元的价格买入。正在科钦造船厂建造的“维克兰特”号航空母舰是印度首艘国产航母，其满载排水量为40000吨。消息人士透露，该航母要开展海试最早要等到2020年10月才可以，而要实现全面运行最快也要等到2023年。据报道，该航母建造成本将为1934亿卢比（约合人民币186亿元）。

城商行相对于大行的优势在于决策链条短城商行成立的目的就是为了服务地方经济。一方面，从税收的角度来说，城商行相比国有大行对当地的税收贡献更大，因此城商行发展得越好、盈利水平越高，对地方财政的贡献就越大，此外城商行能为政府的大型项目，如基建、旅游、文化产业等提供融资支持，因此政府是非常乐于扶持和发展城商行的，这一点不仅体现在现在各地的政府都很积极地成立自己的城商行，也体现在对已经成立的城商行给予项目资源，包括上市等方面的指导。

然而，对于宝骏510一样，当今年3月11日宝骏530入场时，宝骏510的销量也直接腰斩，在攻下中国销量第一SUV头衔后的一个月便在宝骏530的“帮助”下拱手还给了哈弗H6。数据显示，作为目前宝骏品牌售价最高的车型，但是侵占了部分宝骏510的份额之后，销量并没有达到预期的效果，销量在1.4万辆以及1.7万辆之间徘徊。今年8月，宝骏510与宝骏530销量相加为28，075辆，刚刚超过哈弗H6一款车型1，387辆。

号称台湾是“信息开放社会”，独独对大陆媒体横挑鼻子竖挑眼。号称台湾讲究民主平等，独独对陆配的待遇不愿意一视同仁反而百般刁难。遇事就指责大陆怀有政治目的，自己却处处泛政治化来设防。号称“维持现状”，但一直用渐进手腕挖掘两岸交流利基。说到宽于律己，严于律人，也是没谁了。

全电推进工作原理全电推进的优势有哪些？首先，全电推进系统的整合性比较强，以往的舰艇动力系统和电力系统是两个相对独立的系统，动力系统主要来自于蒸汽轮机、燃气轮机所做的功，而电力系统作为辅助性系统，与舰艇的推进本身没有直接的关系。舰艇采用全电系统后，把舰艇所需的全部能源整合到了一个电网上面，这样的优点是减少了舰艇的子系统数量，简化了舰艇实际使用中的操作复杂程度。